豐田精益與廣汽創新管理最佳實踐

                   ——走進廣汽豐田&廣汽埃安

學習時間：2024年3月29-30日、9月20-21日

學習地點：廣州

學習對象：制造型企業總經理、生產部門管理者、廠長、車間主任、班組長等。

隨著我國企業管理現代化、精益化水平不斷提升，尤其體現在管理平臺的精益持續改進，使管理不斷進入新的高度。精益生產發展到今天，已經不僅僅是一種生產方式，而是一種管理思想，一種管理原則。智能制造引領的行業轉型升級，同樣需要精益思想作為基礎支撐，否則增加再多的自動化設備、信息化管理和數字化監控，都只會帶來生產各個環節加速增多的浪費。

廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團）成立于2005年6月28日，是國內首家實現A+H股整體上市的大型國有控股股份制汽車集團。2023年位列世界500強企業第165名。廣汽集團國家認定企業技術中心以95.5分再次獲評“優秀”，名列汽車行業前茅。AION Y獲第二十四屆中國專利獎“外觀設計金獎”。廣汽埃安實現固態電池技術新突破，將于2026年量產搭載。

廣汽集團近年來加速科技轉型，積極布局新能源、智能網聯等領域的努力與成果。作為國內產業鏈最完整的汽車行業龍頭企業，廣汽集團始終秉承著“創無止境”的初心，努力打造“科技廣汽”的新品牌。面對科技創新帶來汽車產業轉型升級的迫切需求，圍繞著汽車行業“新四化”的大趨勢，廣汽集團將在前序自主研發投入累計超300億元的基礎上，持續加大自主研發投入。在“十四五”期間，廣汽集團聚焦智能網聯新能源，以廣汽智聯新能源汽車為主抓手，助力廣州建設成為大灣區智聯新能源汽車產業集群的中心，構筑全球智聯新能源汽車的創新樞紐。

本期活動走近廣汽集團，參觀其在精益和新能源的兩家代表企業——廣汽豐田與廣汽埃安，透過兩家企業的發展之路，一方面借鑒豐田系的精益管理理念，一方面透視廣汽集團結合豐田精益模式的中國實踐——廣汽工作方式，不斷優化管理，推動高質量發展。

n 成立于2004年9月1日，位于廣州南沙，占地面積363萬平方米，已建成五條生產線，產能100萬輛。

n 秉承豐田數十年汽車制造之精義，取得豐田全球品質監查雙線“零不良”，是“豐田全球模范工廠”。

n “智能電混雙擎”技術進化和完善的產品矩陣：新合資時代，廣汽豐田正在重塑與轉型，26年的發展，豐田的混動技術不斷迭代升級。通過輕量化、小型化以及降低損耗，其電動化效率進一步提高，在電能輸出提升8%的同時，將能量損耗降低了約10%。廣汽豐田旗下智能電混雙擎車型累計銷量突破100萬輛，成為國內首家突破這一里程碑的合資車企。

n 豐田精益思維：《哈佛商業評論》評論：“豐田最可怕的，是一種原則的力量，一種追求極致的思維，而不是生產工具與方法而已。”日本經濟新聞說：“豐田有著向極致企業挑戰的改革基因。”精益管理不僅是現場管理的工具，融入在管理的每一個環節，是豐田精益走向極致的原因所在。

Ø 創立于2017年，是廣汽集團全資新能源汽車子公司。

Ø 燈塔工廠：2023年12月14日，廣汽埃安智能生態工廠入選達沃斯世界經濟論壇（WEF）“全球燈塔網絡”，成為全球僅此一座的新能源汽車“燈塔工廠”。埃安運用全新一代高性能集成電驅技術——夸克電驅，自主研發的超跑0-100km/h加速時間僅需1.9秒，全世界最快。

Ø 53秒下線一臺定制化汽車：埃安部署了40多項工業4.0范例，為客戶提供10萬多種個性化選裝方案，25種車色定制化混線生產，并確保整車能按時按量交付。全自動化生產線支持定制化產品與現貨產品混合生產，每53秒便能下線一輛定制化新車。

Ø 廣汽工作方式GTP：一年企業靠機遇，十年企業靠管理，百年企業靠文化。2020年，廣汽啟動廣汽工作方式總結提煉項目，經過多輪訪談和研討，總結出“廣汽思考與實踐工作方式（GAC Thinking and Practice）”，簡稱廣汽工作方式（GTP），把廣汽24年發展經驗進行沉淀與總結，匯聚了廣汽智慧、廣汽精髓，是整個廣汽集團共有、共享、共用的工作方式。根據“客戶至上”的理念，強調一切從客戶需求出發，結合廣汽創建世界一流企業的愿景，形成廣汽思考與實踐工作方式，由工作意識、問題解決步驟、工具和案例庫構成，運用這套邏輯可以提高企業解決問題的效率和質量。

備注：具體行程以當天實際安排為準

教學模式：參觀考察+主題分享+案例分析+交流答疑

考察地點：廣州

學習時間：2天

學習費用：5800元/人

費用包含：考察、培訓費、會議室費用、廣州當地交通費用、發票、午餐

費用不包含：晚餐、住宿、企業所在地至廣州的差旅費用